車牌識別系統(tǒng)車牌錄入有哪些步驟

智能泊車場辦理體系與傳統(tǒng)的比較，造型新穎、功用完全、科技含量更高。首要，從功用上來說，由本來的單靠辦理人員收發(fā)卡片辦理車輛的進出，添加到車主在入口處能夠主動在票箱上進行取卡，或經過藍牙讀卡器進行遠距離讀卡；別的，就是現在的車牌辨認體系，當車輛駛入泊車場入口處時，經過辨認相機對車輛車牌號進行抓拍，道閘就可主動開閘。

怎樣才能保證車牌識別停車場系統(tǒng)的正確性？想必這是眾多停車場系統(tǒng)生產廠家共同面對的一個問題，從技術上講，現有的停車場收費管理系統(tǒng)都采用了所謂的“云”架構，這與獨立停車場所采用的局域網架構不同。在“云”架構下，作為支付對象的車牌號需要上傳到云服務器，這是后續(xù)基于移動互聯網綁定車牌號支付的前提。如果車牌號存在錯誤，錯誤的車牌號上傳到云服務器，可想而知，后續(xù)基于車牌號的支付必出現混亂。造成混亂的原因是現有的車牌識別技術都是以識別率為技術指標，即使識別率達到99%，仍存在1%的錯誤，如何做到車牌識別的正確率呢？簡單來說就是增加對車輛后車牌識別，目前的車牌識別停車場系統(tǒng)都是只抓取的前車牌在有臨時車輛出入的停車場，若選擇了遠距離讀卡設備，同時又選擇了自動出卡機，則自動出卡設備為一獨立體，安裝在讀卡設備正前方距讀卡設備約0.3米。若選擇了普通讀卡設備，同時又選擇了自動出卡機，則自動出卡機同讀卡機安裝在同一設備內，現場施工不必考慮這一步驟。
車輛無法入場情況處理
固定車輛在無法正常入場時，一般分為三種情況： 
1.固定車有效期已過，如果出現固定無法正常入場，首先要觀察狀態(tài)窗口處的顯示內容，如果顯示“固定車有
效期已過”，然后觀察有效期窗口顯示的有效截至日期，這種情況需要通知司機要去物業(yè)處辦理車輛續(xù)費手續(xù)。
2. 固定車位已用完
當車場軟件設置一位多車同時設置為入口限制時，同一車位只允許停一輛車，當該車位上有車?？繒r，其他使用此車位的車輛則無法正常進入，需在場車輛離開車場后其他車輛才可正常入場。當出現固定車無法正常入場時，需觀察入口圖像的狀態(tài)欄，如果出現“固定車位已用完”字樣，則需要與司機解釋該車輛所在車位已有車輛?？?，需將停靠車輛駛離該車位后方可進入。
3. 車牌識別錯誤
當出現固定車輛無法正常入場時，觀察入口識別窗口生成的車牌信息是否與車輛車牌一致，如不一致，需在入口識別窗口處修改為正確的車牌信息，然后點擊“憑牌入場”即可。